法令专家:第二起737Max空难或令波音公司抵偿更

2019-10-12 新亚网 新亚网整理
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  中新网3月16日电 据新加坡连系早报网报道,日前,埃塞航空出事客机的黑匣子已送抵法国举办观测,尽量观测人员正试图找出导致两架737 Max 8客机在5个月内相继坠毁的原因,埃塞航空空难已让状师“对准”美国波音公司,该公司在这起空难上或将抵偿更多。

资料图:内地时间3月10日,埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班出事,机上149名搭客和8名机构成员全部遇难。

资料图:内地时间3月10日,埃塞俄比亚航空公司从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班出事,机上149名搭客和8名机构成员全部遇难。

  据报道,此次埃塞航空坠机及2018年10月印尼狮子航空坠机,两起变乱共造成346人遇难。假如观测发明波音对这两起坠机事件负有责任,那么波音大概将向搭客家眷付出高额抵偿。

  法令专家指出,对付这家总部位于芝加哥的公司来说,第二起空难大概会造成更大损害。因为原告将争辩第一起空难悲剧应引起这家飞机制造商警醒,令其认识到飞机存在一些危险问题并加以修复。

  状师布莱恩•卡巴特克暗示,第二起空难“我们认为波音知晓或本应知晓该型号的飞机存在缺陷,却对此毫无作为。”

  他暗示,“波音本应发出告诫或通知,但他们没有。功效,所有这些人都死了。”

  另外,报道称,波音面对的另一个诉讼困难是,航空公司大概会针对因为被迫停飞机队中的737 Max 8而蒙受的损失提告状讼。停飞禁令大概一连至4月底或更长时间。

  波音讲话人彼得•佩德拉扎对公司在这两起空难中大概负有的法令责任不予置评。波音本周颁发声明称仍对737 Max机型布满信心。

  波音首席执行官丹尼斯•穆伦伯格称,公司在竭尽所能相识变乱原因,陈设安详加强法子,确保不再产生坠机变乱。